ClubTriumphCat

Tu Club Triumph en Barcelona


Triumph Club Catalunya  
 

 

 

home
links
foro cerrado/forum closed
historia/background
fin de la 955
email

pagina 1 2 3 4

La salida RAT hasta El Delta del Ebro

Disfrutando con una curva en Montmeló.
Pero este año en el RAID nos pilla una nevada en las montañas. La vuelta desde el restaurante cerca de Berga hasta Platja D’Aro se queda en la memoria como uno de los viajes más duros en moto que he hecho; no dejaba de nevar casi hasta la costa. A partir del año siguiente haríamos los RAIDs en mayo o junio.

 

Todavía con sonrisas antes de la nevada, los coordinadores Club Triumph de Francia, Bertrand Goyez y Gran Bretaña, Simon Carter.

 


Nos sorprendió la nieve en el RAID 2004


Pero teníamos mejor tiempo en el circuito de Albacete durante el Triumph Weekend 2004 organizado por Triumph Madrid



 

2005

En el año 2005 fue uno año de suerte 'variada'. Sufro un accidente en mi Burgman que me aparta de las motos por unos meses. ¡Y cumplo 40 taquitos! Pero, creo una escuela de idiomas para empresas Advantage Languages y me caso. Pasamos la luna de miel en el RAID(¡¿ Devoción a la marca o qué?!) en mayo con alojamiento en el parador en La Seu d'Urgell con un tiempo soleado esta vez

De 'luna de miel' en el RAID mayo 2005

Port de la Bonaigua y nieve donde toca esta vez.

2006

El 2006 iba a ser el año 'motero' para mí. Tenía planes para lanzar este Foro, tenía una moto que iba a usar sólo para circuito y una Speed Triple sólo para carretera. Entrenaba fuerte en el gimnasio para ponerme en forma pero me caí al final del primer curso de conducción del año en Montmeló el 11 de marzo. Tanto yo como la moto estábamos 'siniestro total.' Sobreviví por los pelos gracias a la asistencia médica en circuito y un traje de cuero que ¡sólo pude estrenar! Me desperté al día siguiente en el hospital y pasé un mes allí; luego 4 meses de baja. Afortunadamente, las secuelas del accidente (pérdida de visión en un ojo por ejemplo) no me han evitado volver a coger la moto. Y tengo la suerte de tener una mujer comprensiva y tolerante con mi afición que me ayudó a superar el accidente y preparar el RAID 2006.

Fingiendo ser un piloto de verdad con una ayudante de Zuke Sport. Fue la primera y última vez que llevaba este mono. Un accidente al final del día me costó mucho dinero y casi la vida.

Y gracias a Maria estuve en el Triumph RAID de Catalunya 2006, que había organizado para mayo, en silla de ruedas con mi mujer conduciendo. Las rutas transcurrieron por los Pirineos con hotel en La Molina el sábado. Y el domingo hicimos La Molina a Pamplona por la N260 Ainsa, Jaca y el embalse de Yesa. Una ruta de primera. Y nadie se quejó aunque son casi 500 kms. La verdad es que nos reímos mucho sobre todo en el tapeo por los bares en Pamplona el sábado por la noche. Lo que no sabía, era que iba a ser el último RAID oficial de Triumph. Su nueva política es 'patrocinar' y promover salidas Triumph sólo a través de concesionarios a nivel nacional y hacer 2 RAIDs (concentraciones) grandes al año en Gran Bretaña. Se había acabado una época de 6 Raids oficiales de Catalunya.

pagina 1 2 3 4